Chevrolet exibe Bolt e Bolt EUV versão 2022

Chevrolet exibe Bolt e Bolt EUV versão 2022; modelos devem vir ao Brasil

A General Motors apresentou nas versões 2022 o Chevrolet Bolt e o Bolt EUV. Os carros fazem parte do plano da montadora de lançar 30 novos elétricos até 2025. O Bolt em sua primeira geração é vendido no Brasil, assim – com a GM visando os planos de aumentar a oferta de modelos elétricos pelo mundo – é grande a probabilidade que os dois desembarquem também no Brasil.
Ambos os modelos chegam ao mercado com uma grande reestilização. As maiores mudanças estão na frente, com novos faróis e luzes diurnas de “olho alto”. O facelift segue atrás, com mudanças no para-choque traseiro e na porta traseira.
Bolt EUV é praticamente idêntico à versão menor, entretanto ambos não tem nenhum painel de carroceria.
Outra mudança foi o interior, alvo de críticas de proprietários durante pesquisas de satisfação da GM na primeira geração do carro. Agora o painel de instrumentos é mais tradicional, com um console central “flutuante” e telas de 8 e 10.2 polegadas para instrumentos e central de entretenimento.
Outros equipamentos de segurança, o Bolt EUV se tornará o primeiro veículo elétrico com o sistema de direção semiautônomo Super Cruise, que permite a direção sem as mãos em mais de 321.869 km de estradas nos Estados Unidos e no Canadá.
Os dois modelos possuem bateria de 65 kWh, que geram potência de 203 cv e torque de 36,7 kgfm. Os alcances do Bolt e do Bolt EUV serão de 416 km e 402 km, respectivamente.
Os modelos deverão iniciar suas vendas no meio deste ano, com o hatch partindo de US$ 31.995 (cerca de R$ 171 mil no câmbio atual) e o EUV de US$ 33.995 (R$ 182 mil).
A Chevrolet oferecerá um Bolt EUV Launch Edition com emblemas especiais, rodas exclusivas, teto solar panorâmico e o sistema de direção semiautônomo do Super Cruise. Nesta versão, o carro partirá de US$ 43.495 (R$ 233 mil). No Brasil, o Bolt atualmente parte de R$ 262.100.

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